Краски судовые двухкомпонентные для морских судов

Эпоксидные смолы обладают рядом ценных свойств, которые делают их широко используемыми в различных отраслях промышленности, включая лакокрасочную.

Некоторые из этих свойств включают высокую прочность, хорошую адгезию к различным поверхностям, устойчивость к коррозии и химическую стойкость.

Эпоксидные смолы применяются для получения судовых лкм. Краска судовая двухкомпонентная -так как для высыхания и набора твердости готового покрытия эпоксидному связующему нужен отвердитель. 

Судовая краска для морских судов - эпоксидная ЭП-439С атмосферостойкая, противокоррозионная краска, стойкая к пресной и морской воде и щелочам.

Эмаль ХС-436 относится к группе «судовые лкм» -по составу это смесь смол ХС (виниловая смола ПСХ) и ЭП эпоксидной смол. Она так же двухкомпонентная - на 100 кг основы эмали ХС-436- 2кг отвердителя АФ-2, или 4кг – 50% раствора отвердителя АФ-2Р в растворителе Р-4, или 2,5кг отвердителя ДТБ-2.

Эмаль эпоксидная двухкомпонентная ЭП-437 производится на основе эпоксидных смол и аминных отвердителей. Покрытие эмалью образует на поверхности тиксотропную лакокрасочную пленку, толщина нестекающего мокрого слоя – не менее 0,5 мм. Краска судовая по металлу образует износостойкое, стойкое к морской и пресной воде защитное лакокрасочное покрытие.

Судовые краски эмали защищают от коррозии подводные части ледоколов, пояса переменной ватерлинии судов ледового плавания и гидротехнических сооружений. Э

Эмаль Б-ЭП-421, в соответствии с ГОСТ 301-1-1386-85, обычно используется в сочетании с грунтовкой Б-ЭП-0126 для обеспечения противокоррозионной защиты металлических поверхностей. Эта двухкомпонентная эпоксидная эмаль часто применяется для окраски замкнутых, плохо вентилируемых судовых резервуаров, которые подвергаются воздействию морской и пресной воды, а также нефтепродуктов. Это ЭП-437 эпоксидная двухкомпонентная, на основе эпоксидных смол и аминных отвердителей судовая краска эмаль.

Система покрытия, состоящая из двух слоев судовой эмалей эмали ЭФ-5144 и нанесенная на металлическую поверхность, предварительно загрунтованную, сохраняет свои защитные свойства на протяжении трех лет. Введение в состав эмалей песка или электрокорунда позволяет получить нескользящее покрытие. Эти эмали одобрены для использования в судостроительной и судоремонтной отраслях.